nemlig.com i mediefokus – her er nemlig.coms udgave

Kære Kunde,

Som du har måske bemærket, har nemlig.com her i efteråret været i mediernes søgelys. Avisen.dk, et net-nyhedsmedium ejet 50 pct. af fagbevægelsen, har ført an i en stærkt kritisk kampagne og angreb på vores forretningsmodel, herunder løn- og arbejdsvilkår hos vores underleverandører, vognmændene.

Selv om vi hos nemlig.com fra starten har stillet os til rådighed og høfligt besvaret spørgsmålene fra journalisterne, har det ikke forhindret en bølge af løse påstande og urigtige oplysninger samt en stærkt politiseret vinkling på de over 20 artikler, som har udgjort Avisen.dk’s kampagne.

Derfor er tiden nu inde til at besvare rækken af tilsyneladende uafklarede spørgsmål. Gode svar, som – trods vores ihærdige indsats undervejs – for manges vedkommende ikke har fundet vej til spalterne. I hvert fald ikke i en form, som giver læserne mange chancer for at danne sig et nuanceret billede af sagen. Vi håber, at disse svar og initiativer vil være med til at skabe større klarhed.

nemlig.com accepterer ikke løndumping og sort arbejde
Ansvaret for, at vognmændenes medarbejdere får en ordentlig løn, er vognmandens. Dette er en vigtig pointe, da Avisen.dk har beskyldt nemlig.com for at være ansvarlig for vores samarbejdspartners aflønning af deres medarbejdere/chauffører. Når det er sagt, kan vi naturligvis ikke leve med, at der skulle være vognmænd, som aflønner deres medarbejdere sort eller med en urealistisk lav løn.

Derfor vil det fra 1. kvartal 2015 være et krav fra vores side, at vores samarbejdspartnere aflønner deres medarbejdere med en minimumsløn pr. time, når de udfører opgaver for os. Dette vil betyde, at såfremt en chauffør arbejder 37 timer om ugen med læsning af bilen, kørsel på selve ruten og tømning af bilen, da vil den månedlige løn minimum være ca. kr. 23.000, alt inklusiv.

Her til kommer, at chaufførens vognmand får en indtægt, der er stor nok til at give et overskud til ham selv efter at han har betalt omkostningerne til bilen, arbejdstøj mm. Størrelsen på overskuddet vil naturligvis afhænge af, hvor dygtig den enkelte vognmand er til at drive sin vognmandsforretning, og hvor mange biler han har i vores regi.
Derudover har vi gjort hele aflønningsmodellen mere transparent, så der ikke kan herske tvivl om, hvad der aflønnes for.

På den måde bliver det nu fuldstændig klart, at vi under ingen omstændigheder accepterer løndumping eller sort arbejde. Hvis en vognmand ikke overholder denne regel om minimumsløn – eller aflønner sort – vil samarbejdet med vognmanden naturligvis stoppe omgående.

På baggrund af den kritik vi har været udsat for, har vi valgt at nedsætte en arbejdsgruppe, der har kigget på hele vores transport set-up. Det har resulteret i, at vi vil ændre kontraktforholdene overfor vognmændene. På grund af de løbende kontrakter kan vi ikke starte op med de nye retningslinjer uden varsel, og derfor vil bl.a. kravet om minimumsløn til vores samarbejdspartneres medarbejdere ikke træde i kraft før 1. kvartal 2015.

nemlig.com ønsker en så realistisk ruteplanlægning som mulig
I forhold til planlægningen af ruterne går vi meget op i, at denne er så realistisk som mulig. Når det er sagt, oplever vi naturligvis hver eneste uge, at der på enkelte ruter opstår forsinkelse. Det kan skyldes mange forskellige omstændigheder lige fra vejarbejde, trafikulykker, punktering, motorstop og vejrforhold til selve ruteberegningen. Hver eneste dag analyserer vi på de forsinkelser, der opstår i transporten, og når vi oplever, at forsinkelserne skyldes ting, vi kan gøre noget ved, går vi straks i gang med f.eks. at rette i ruteberegneren.

nemlig.com har ingen interesse i, at ruterne er urealistiske, da forsinkelser giver utilfredse kunder, og vi ønsker netop glade kunder, der kommer igen uge efter uge.

nemlig.com udsteder meget få bøder – og kun til vognmændene
Der har været megen fokus på vores bødesystem. Det er vigtigt at få slået fast, at der intet odiøst er ved at give bøder. Det er helt normalt at bruge bøder til at regulere forhold i et samarbejde mellem to virksomheder. Tænk bare på dagbøder ved f.eks. forsinkede entreprenør- og bygge-projekter.

nemlig.com giver kun bøder til vognmændene – ikke chaufførerne, som man kunne få indtryk af ved at læse mediedækningen – og kun i de tilfælde, hvor et vognmandsfirma ikke har overholdt de regler, der er aftalt i kontrakten. Bøder gives udelukkende, hvis vognmænd og/eller chauffører ikke orienterer nemlig.com om forsinkelser, møder for tidligt hos kunden, ikke returnerer kasser eller helt udebliver. Vi giver derfor f.eks. ikke bøde for at sidde fast i sneen, hvis ellers vognmanden eller chaufføren har givet besked. Vi lever af at give vores kunder den bedste service, og det kan vi kun gøre ved at informere om eksempelvis forsinkelser.

Heldigvis er det kun i meget få tilfælde – faktisk under 1 promille af samtlige leveringer – at nemlig.com er nødsaget til at uddele bøder, og det skyldes, at langt hovedparten af vores samarbejdspartnere lever op til det, vi har aftalt. Derudover er de uddelte bøder i langt de fleste tilfælde ganske små.

Chauffør hos nemlig.com
At være vognmand eller chauffør hos nemlig.com er et fysisk krævende job. Mange jobs i Danmark er fysisk krævende, men det gør ikke nødvendigvis disse jobs dårlige. Med de rette løfteteknikker og redskaber som sækkevogne er jobbet som vognmand ikke hårdere eller mere skadeligt for helbredet end andre fysisk hårde jobs i Danmark. Jobbet indebærer desuden masser af kontakt med kunderne, og både de og vognmændene / chaufførerne fortæller ofte om de gode oplevelser, som denne kontakt giver.

Afsluttende bemærkning
Vi håber, at disse svar vil være med til at skabe lidt større klarhed. En klarhed, der skal til for, at du som kunde kan se, at vi naturligvis tilbyder vores samarbejdspartnere og deres medarbejdere ordentlige forhold.

Vi forventer ikke, at det er sidste gang, at pressen i almindelighed og Avisen.dk i særdeleshed vil skrive kritisk og ind imellem også fordrejet om nemlig.com og vores forretning. Det er nu engang et grundvilkår for en moderne virksomhed i kraftig vækst – og med betydelige ambitioner på et stærkt konkurrerende dagligvare-marked.

I nemlig.com er vi ikke bange for kritik – og vi lytter også gerne, hvis kritikken er konstruktiv og kan føre til forbedringer, både for medarbejdere, samarbejdspartnere – og ikke mindst dig som kunde. I sidste ende er det jo det, som vores virksomhed og daglige arbejde handler om: At lette din hverdag med god service, billige priser – vel at mærke med ordentlige arbejdsvilkår for alle…

Mange hilsner

Stefan Plenge
Adm. direktør
nemlig.com