Metroselskabet har nu sat dato på åbningen af
byens nye metrolinje. Dørene ventes at gå op søndag den 29. september 2019.
Efter mere end otte års anlægsarbejde er der nu blot tre måneder til, at
Cityringen med dens 17 nye stationer kan åbne søndag den 29. september.
Arbejdet med at bygge de 17 nye stationer og få de førerløse tog til at køre er
ved at være afsluttet. I perioden frem til september skal de sidste tests
gennemføres og dokumenteres, og metrodriften skal køre som almindelig drift –
dog uden passagerer. Dette arbejde danner grundlag for den endelige
myndighedsgodkendelse, hvor der gives tilladelse til at køre med passagerer.
Tilladelsen er derfor afhængig af, at tests og dokumentation er i orden, og kan
først opnås kort tid før, Metroen er klar til åbning i september.
”Vi har bygget Metroen til
glæde for de mange passagerer, der om kort tid vil opleve, at de kan komme
nemmere og hurtigere rundt i byen. Vi er meget tæt på mål og glæder os til at
kunne slå dørene op. De kommende måneder skal vi have de sidste tests på plads
og køre normal metrodrift, så myndighederne får mulighed for gennemføre deres
arbejde med den afgørende godkendelse til at vi må køre med passagerer, siger
Metroselskabets administrerende direktør, Henrik Plougmann Olsen.
”Stationerne og systemet er
ved at være klar, og i de kommende måneder skal vi være sikre på, at alle tests
og dokumentation er på plads og er afleveret i en ordentlig kvalitet, så
myndighederne kan behandle det som led i den endelige godkendelse. Det har vi
fuldt fokus på er på plads, men den endelige garanti for åbningstidspunktet vil
vi først kunne give tæt på åbningsdagen. Vi vurderer, at tidsplanen er
realistisk, men det baserer sig på, at alle parter leverer en effektiv og
koordineret indsats for at sikre et kvalificeret grundlag til at opnå den
endelige sikkerhedsgodkendelse.”
Metroselskabet vil efter sommerferien præsentere programmet for åbningsdagen.
Fakta om Cityringen
- Cityringens 17 nye stationer vil forbinde Vesterbro, Frederiksberg, Nørrebro, Østerbro og Indre By.
- Cityringen vil allerede det første år fordoble antallet af metropassagerer, så der i 2020 ventes at være i alt 122 mio. metropassagerer.
- Cityringen er byens nye metrolinje M3, og der er maksimalt 12 minutter til den fjerneste station, uanset hvor du står på.
- Cityringen kommer til at køre førerløst og i døgndrift ligesom den eksisterende metro, og der vil i myldretiden være maksimalt tre minutter mellem afgangene, så du behøver ingen køreplan.
- I 2020 suppleres M3 af linjen M4, som bliver en linje fra København H til Nordhavn og Orientkaj. M4 vil øge frekvensen yderligere på Cityringen på strækningen gennem Indre By.























































































































































































































































































































































































































































































































