Flemming Hansen var transportminister i fem år, hvor Femernforhandlinger og en IC4-skandale gav udfordringer.
Det blev til 23 år på Christiansborg som både ordfører og minister for Flemming Hansen for Det Konservative Folkeparti.
Nu er det tidligere folketingsmedlem gået bort, 81 år.
Det oplyser Det Konservative Folkeparti til Ritzau.
Fra skohandler til Borgen
Inden den politiske karriere tog fart, var Flemming Hansen optaget af sko.
Han valgte som ung at uddanne sig merkonom, efter at han var færdig på en handelsskole i København.
Det tidlige arbejdsliv blev brugt som chefkonsulent i Danmarks Skohandlerforening fra 1963 til 1972.
Foreningen blev han senere næstformand og formand i.
Foruden stillingen som chefkonsulent drev Flemming Hansen skoforretninger i både Vejle, Fredericia, Odense, Esbjerg, Aarhus og Horsens. Han var nemlig direktør for skokæden Holst Sko fra 1974 til 2001.
I 1984 blev han valgt ind i Folketinget, og her blev han på grund af sin fortid hurtigt kendt som Sko-Flemming.
Bøvlede med IC4-skandalen
Han var særligt aktiv som erhvervspolitisk ordfører, men er nok bedst kendt som transportminister i Anders Fogh Rasmussens regering. De fem år, han havde den titel, var ikke uden udfordringer.
En af de store sager, der lå på transportministerens kontor, var Femernforbindelsen.
De hårde forhandlinger med Tyskland om en Femernbro krævede sin mand, og han modtog især kritik for, at Danmark måtte løbe med den økonomiske risiko.
Derudover bøvlede han også med IC4-skandalen, hvor 83 IC4-tog var forsinket i flere år.
Statsrevisorerne konkluderede dog, at hovedansvaret for de forsinkede IC4-tog hverken lå hos den konservative minister eller DSB, men derimod lå det hos den italienske fabrikant AnsaldoBreda.
Flemming Hansen efterlader sig hustruen Birgit Schultz samt to sønner.
Den ene af sønnerne er gået i farens fodspor. Niels Flemming Hansen er administrerende direktør i skokæden Holst Sko og konservativt medlem af Folketinget.
