Togene skal blandt andet erstatte de skandaleramte IC4-tog.
Der skal købes 150 eltog til omkring 11 milliarder kroner. Det er et bredt flertal i Folketinget torsdag formiddag blevet enige om.
Togene skal erstatte IC3 og de skandaleramte IC4-tog, og indkøbet af dem bliver nu sendt i udbud.
– Vi skal have nye og pålidelige eltog, som modsat de IC4-tog, vi har i dag, kommer til at køre godt, siger Transportminister Ole Birk Olesen til TV 2.
Vil undgå ny IC4-skandale
Da IC4-togene blev købt for milliarder i år 2000, var det ikke en model, der på forhånd var gennemtestet. Siden har der været en lang række børnesygdomme, og togene er aldrig for alvor kommet i drift.
Den situation vil aftalepartierne for alt i verden undgå. Derfor lægger transportministeren vægt på, at de nye eltog skal være en model, der er er klar til at komme ud på skinnerne med det samme.
– Alle partier bag aftalen, Transportministeriet og DSB har haft et ekstremt fokus på, at det ikke skal gentages. Og derfor skal vi nu ud og have et tog, der kører på europæiske baner, og som har bevist sin driftsstabilitet i stedet for, at man udvikler et helt nyt, siger Ole Birk Olesen.
Det er endnu ikke besluttet, hvem der skal stå for driften af de nye tog. Men aftaleparterne er enige om, at producenten kommer til at stå for vedligeholdelsen.
IC4-togene forventes udfaset og skrottet midt i 2020’erne, mens IC3 udfases med udgangen af 2027.
