{"id":9842,"date":"2016-05-06T19:29:26","date_gmt":"2016-05-06T18:29:26","guid":{"rendered":"http:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/?p=9842"},"modified":"2017-10-06T15:10:59","modified_gmt":"2017-10-06T14:10:59","slug":"viking-fik-millionunderskud-i-etableringsaaret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/viking-fik-millionunderskud-i-etableringsaaret\/","title":{"rendered":"Viking fik millionunderskud i etablerings\u00e5ret"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/thaulovdk.dk\/200banner\/200vikingassistance.gif\" alt=\"Viking Assistance\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/thaulovdk.dk\/grafik\/kilde_beredskabsinfo.gif\" alt=\"Kilde: Beredskabsinfo\" \/><\/p>\n<figure id=\"attachment_6199\" aria-describedby=\"caption-attachment-6199\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6199\" src=\"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/camoni_viking.jpg\" alt=\"K\u00f8ret\u00f8j fra Viking K\u00f8benhavn (tidl. Camoni). Foto: Vangsgaard\" width=\"650\" height=\"487\" srcset=\"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/camoni_viking.jpg 650w, https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/camoni_viking-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6199\" class=\"wp-caption-text\">K\u00f8ret\u00f8j fra Viking K\u00f8benhavn (tidl. Camoni).<br \/>Foto: <a href=\"http:\/\/www.vangsgaard.dk\" target=\"_blank\">Vangsgaard<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Den norske autohj\u00e6lpsvirksomhed Viking er p\u00e5 kort tid blevet en stor spiller p\u00e5 det danske marked. Men den hurtige ekspansion har dog ogs\u00e5 v\u00e6ret dyr for det danske datterselskab, der fik et driftsunderskud p\u00e5 7,1 mio. kr. i etablerings\u00e5ret. Moderselskabet har dog tilf\u00f8rt 7,5 mio. kr. til de danske aktiviteter, og Viking har dermed fortsat en solid egenkapital.<\/strong><br \/>\nViking gik i 2014 ind p\u00e5 det danske marked gennem k\u00f8bet af Camoni i K\u00f8benhavn, der skiftede navn til Viking K\u00f8benhavn. I dag ejer Viking 51 pct. af dette selskab, mens de \u00f8vrige assistanceaktiviteter varetages af selvst\u00e6ndige vognm\u00e6nd, som arbejder for Viking. Viking K\u00f8benhavn figurerer i Vikings danske regnskab med et underskud p\u00e5 0,3 mio. kr.<br \/>\nVikings eget danske datterselskab, Viking Assistance, har s\u00e5ledes ikke selv nogen stationer, og selskabet har da ogs\u00e5 kun 21 medarbejdere. I dette selskabs f\u00f8rste regnskabs\u00e5rs var der en bruttofortjeneste \u2013 som er oms\u00e6tningen fratrukket variable omkostninger \u2013 p\u00e5 3,9 mio. kr. Selskabet havde personaleomkostninger p\u00e5 godt 10 mio. kr., og bundlinjen blev et driftsunderskud p\u00e5 7,1 mio. kr. N\u00e5r der tages h\u00f8jde for, at underskuddet skaber et skatteaktiv, ender selskabets bundlinje p\u00e5 minus 5,6 mio. kr.<br \/>\nI \u00e5rets l\u00f8b har Viking Assistance f\u00e5et tilf\u00f8rt 7,5 mio. kr. fra moderselskabet i Norge, og dermed gik Viking Assistance trods underskuddet ud af 2015 med en egenkapital p\u00e5 2,4 mio. kr.<br \/>\nDet fremg\u00e5r af Vikings regnskab, at selskabet har indg\u00e5et en aftale om, at man p\u00e5 et senere tidspunkt kan k\u00f8be kapitalandele p\u00e5 nogle n\u00e6rmere fastsatte vilk\u00e5r. Der er formentlig tale om, at Viking kan overtage den resterende del af det gamle Camoni. Viking oplyser, at k\u00f8besummen til sin tid vil udg\u00f8re mellem 5 og 10 mio. kr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den norske autohj\u00e6lpsvirksomhed Viking er p\u00e5 kort tid blevet en stor spiller p\u00e5 det danske marked. Men den hurtige ekspansion har dog ogs\u00e5 v\u00e6ret dyr [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12121,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1599,3584,2454,4918,5130],"class_list":["post-9842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diverse","tag-autohjaelp","tag-camoni","tag-viking","tag-viking-assistance","tag-viking-redning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9842"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9843,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9842\/revisions\/9843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}