{"id":7342,"date":"2015-03-20T08:45:27","date_gmt":"2015-03-20T07:45:27","guid":{"rendered":"http:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/?p=7342"},"modified":"2015-03-20T08:45:27","modified_gmt":"2015-03-20T07:45:27","slug":"benhaard-priskrig-paa-bilsyn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/benhaard-priskrig-paa-bilsyn\/","title":{"rendered":"Benh\u00e5rd priskrig p\u00e5 bilsyn"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4523\" src=\"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/kilde_ekstrabladet.gif\" alt=\"kilde_ekstrabladet\" width=\"100\" height=\"40\" \/><br \/>\n<strong>Der er 400 kr. i forskel mellem dyreste og billigste bilsyn &#8211; ogs\u00e5 lokalt.<\/strong><br \/>\nVaren er i princippet ens, men der er meget store forskelle p\u00e5, hvad det koster at f\u00e5 synet din bil.<br \/>\nEt hurtigt tjek viser, at der inden for f\u00e5 kilometers afstand kan v\u00e6re flere hundrede kroners forskel, s\u00e5 priserne typisk svinger fra i underkanten af 400 kr. og helt ned til 250 kr. En k\u00e6de som Applus svinger s\u00e5ledes fra 539 kr. til 299 kr. i K\u00f8benhavnsomr\u00e5det, mens et af de dyreste steder er p\u00e5 Sams\u00f8, hvor et syn l\u00f8ber op i 650 kr.<br \/>\nNiels Rask Larsen, Rask Gruppen, der er formand for Dansk Lokalsyn, som organiserer de mindre synsvirksomheder, mener, det er umuligt at drive en forretning med en pris p\u00e5 250 kr.<br \/>\n<strong>For mange synshaller<\/strong><br \/>\nHan vurderer, at der er kommet langt flere synshaller, end markedet kan b\u00e6re.<br \/>\n&#8211; Alle priser under 400 kr. er hobby. Hvis du s\u00e6tter prisen til 250 kr. foruds\u00e6tter det, at der hele tiden holder biler i k\u00f8 og venter. Der er alt for mange synshaller, og vi vil se en konsolidering, siger Niels Rask Larsen, som dog ikke tror, at den lavere pris giver ringere kvalitet.<br \/>\nHan mener dog, at nogle kunder v\u00e6gter service og lokalitet h\u00f8jest. Frem til 2005 havde Statens Bilinspektion med sine 72 synshaller monopol. Siden da er antallet af synshaller vokset, og der er i dag 450 af slagsen.<br \/>\n<strong>Trafikstyrelsen er rolig<\/strong><br \/>\nSiden markedet er blevet liberaliseret er det g\u00e5et kun \u00e9n vej; priserne er faldet og kvaliteten er blevet bedre. Selvf\u00f8lgelig er der brodne kar, men vi laver l\u00f8bende kontrol og bes\u00f8ger synshallerne i gennemsnit fire gange om \u00e5ret, siger Mads Gundelund Gerlach, som er kommunikationsmedarbejder og henviser til, at man p\u00e5 <a href=\"http:\/\/www.trafikstyrelsen.dk\/DA\/Syn-og-K%C3%B8ret%C3%B8jer\/Syn-af-k%C3%B8ret%C3%B8jer\/Find-synshal.aspx\" target=\"_blank\"><strong>Trafikstyrelsens hjemmeside<\/strong><\/a> kan se, hvilken karakter hver synshal har f\u00e5et efter en Smiley-ordning.<br \/>\nNiels Rask Larsen fra Dansk Lokalsyn giver dog ikke meget for den ordning.<br \/>\nHan mener, at bilister, som g\u00e5r efter at f\u00e5 deres bil nemt gennem syn netop kan g\u00e5 m\u00e5lrettet efter virksomheder med en sur smiley.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der er 400 kr. i forskel mellem dyreste og billigste bilsyn &#8211; ogs\u00e5 lokalt. Varen er i princippet ens, men der er meget store forskelle [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4159,4158,2128,1521],"class_list":["post-7342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diverse","tag-applus","tag-bilsyn","tag-priser","tag-trafikstyrelsen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7342"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7343,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7342\/revisions\/7343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}