{"id":13874,"date":"2018-01-30T21:30:06","date_gmt":"2018-01-30T20:30:06","guid":{"rendered":"http:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/?p=13874"},"modified":"2018-01-30T21:41:36","modified_gmt":"2018-01-30T20:41:36","slug":"dsb-aflyser-tog-paa-sjaelland-i-uge-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/dsb-aflyser-tog-paa-sjaelland-i-uge-5\/","title":{"rendered":"DSB aflyser tog p\u00e5 Sj\u00e6lland frem til 23\/3-2018"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/thaulovdk.dk\/200banner\/200dsb.gif\" alt=\"DSB\"\/><\/p>\n<blockquote><p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Opdatering 30-01-2018 kl.21:30<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #ff0000;\"> DSB meddeler nu, at det er en besv\u00e6rlig proces at tjekke og udbedre skaderne p\u00e5 de 33 ME-lokomotiver. Man vil derfor k\u00f8re med f\u00e6rre tog p\u00e5 Sj\u00e6lland frem til 23\/3-2018.<\/span><\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>DSBs 33 ME lokomotiver skal akut til kontroleftersyn p\u00e5 v\u00e6rkstedet. Det er lokomotiverne, som tr\u00e6kker dobbeltd\u00e6kkervognene. Der vil derfor v\u00e6re f\u00e6rre togafgange, da DSB ikke kan k\u00f8re efter den planlagte k\u00f8replan.<\/p>\n<p>S\u00e5dan k\u00f8rer DSB fra mandag den 29. januar og indtil videre:<\/p>\n<p><strong>* Kalundborg\/Holb\u00e6k-K\u00f8benhavn<\/strong>:<br \/>\nDSB k\u00f8rer en gang i timen med stop ved alle stationer mellem Kalundborg og Roskilde. Desuden k\u00f8rer DSB med enkelte myldretidstog mellem Holb\u00e6k og K\u00f8benhavn.<\/p>\n<p><strong>Supplerende Togbusser i myldretiden mellem Holb\u00e6k og Roskilde<\/strong>:<br \/>\nI morgenmyldretiden k\u00f8rer der supplerende Togbusser fra Holb\u00e6k og direkte til Roskilde ca. hvert 30. minut, samt en Togbus der standser ved de mellemliggende stationer ca. hvert 15. minut.<\/p>\n<p>I eftermiddagsmyldretiden k\u00f8rer der supplerende Togbusser fra Roskilde og direkte til Holb\u00e6k ca. hvert 20. minut, samt en Togbus der standser ved de mellemliggende stationer ca. hvert 20 minut.<\/p>\n<p><strong>* Nyk\u00f8bing F-K\u00f8benhavn<\/strong>:<br \/>\nDSB k\u00f8rer to gange i timen mellem Nyk\u00f8bing F og K\u00f8benhavn. Desuden k\u00f8rer DSB med enkelte myldretidstog mellem Nyk\u00f8bing F og K\u00f8benhavn.<\/p>\n<p><strong>Supplerende Togbusser i myldretiden mellem N\u00e6stved og Ringsted og mellem N\u00e6stved og K\u00f8ge<\/strong>:<br \/>\nI morgenmyldretiden k\u00f8rer der supplerende Togbusser fra N\u00e6stved til Ringsted via Glums\u00f8 hvert 20 minut.<\/p>\n<p>I Ringsted er der forbindelse til tog mod K\u00f8benhavn, hvor der forventes at v\u00e6re bedre plads. Desuden k\u00f8rer DSB Togbusser hvert 20 minut fra N\u00e6stved og direkte til K\u00f8ge, hvor der er forbindelse til S-tog mod K\u00f8benhavn.<\/p>\n<p>I eftermiddagsmyldretiden k\u00f8rer der supplerende Togbusser fra Ringsted til N\u00e6stved via Glums\u00f8 hvert 20. minut. Fra K\u00f8ge k\u00f8rer der direkte togbusser til N\u00e6stved hvert 20 minut.<\/p>\n<p>Passagererne opfordres til at tjekke <a href=\"http:\/\/rejseplanen.dk\" target=\"_blank\">Rejseplanen<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opdatering 30-01-2018 kl.21:30 DSB meddeler nu, at det er en besv\u00e6rlig proces at tjekke og udbedre skaderne p\u00e5 de 33 ME-lokomotiver. Man vil derfor k\u00f8re [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13875,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[325,1755,905,655],"class_list":["post-13874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diverse","tag-dsb","tag-me","tag-regionaltog","tag-sjaelland"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13874"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13892,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13874\/revisions\/13892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renethaulovnielsen.dk\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}